Thursday, December 30, 2010
Proton Iswara
Pada tahun 1992, model facelift Proton Saga telah dilancarkan dan dinamakan sebagai Proton Saga Iswara, atau Proton Iswara yang dinamakan sempena spesis rama-rama di Sarawak. Model tersebut sangat popular di kalangan pemandu teksi dan ada di antaranya yang diubahsuai sebagai kenderaan gas asli. Di UK, model Iswara pula menggunakan sistem suntikan bahan api dan penukar bermangkin serta dinamakan sebagai Proton MPi.
Wednesday, December 29, 2010
Proton Saga
Tentang Proton Saga
Proton Saga merupakan model pertama syarikat automotif pertama Malaysia iaitu PROTON, berasaskan model Mitsubishi Lancer Fiore. Ia dibangunkan buat pertama kali di Shah Alam pada bulan September 1985. Proton Saga ke 100,000 telah dikeluarkan pada Januari 1989. Semasa pelancarannya, kereta Proton Saga pertama telah dihadiahkan kepada Muzium Negara sebagai simbol bermulanya industri automotif negara. Sejak daripada itulah Proton Saga menyumbang sebahagian besar daripada hasil jualan Proton. Varian Saga amat popular di kalangan pemandu teksi kerana harganya yang murah serta kos penyelenggaraan yang rendah.
Proton Saga telah dilancarkan pada September 1985 oleh Tun Dr. Mahathir bin Mohamad, Perdana Menteri Malaysia ketika itu. Sebelum model Saga dilancarkan, sebuah pertandingan memilih nama kereta kebangsaan negara yang pertama telah pun diadakan, dan nama model diambil daripada nama yang dipilih oleh pemenang pertandingan tersebut. Pemenang pertandingan tersebut iaitu Ismail Jaafar[1], seorang tentera bersara memilih nama "Saga" kerana biji saga amat mudah didapati di Malaysia.
Tun Dr. Mahathir juga menggunakan kereta Proton Saga semasa upacara perasmian Jambatan Pulau Pinang pada 14 September 1985. Model terawal Proton Saga ditenagai enjin SOHC 8 injap 4 silinder yang dibekalkan oleh Mitsubishi dengan pilihan model 1.5L dan 1.3L. Varian transmisi automatik hanya boleh didapati pada model 1.5L sahaja. Versi hatchback pula dikeluarkan pada tahun 1987, dikenali dengan nama Proton Knight pada mulanya dan kemudian dikenali sebagai Proton Saga Aeroback.
Proton Saga mula dieksport di United Kingdom pada tahun 1989 dan sejak daripada itulah United Kingdom menjadi penyumbang utama pasaran eksport Proton. Pada tahun 1990 pula, enjin sedia ada dinaiktaraf kepada enjin 12 injap yang menghasilkan kuasa kuda kepada 75 bhp bagi model 1.3L dan 90 bhp pada enjin 1.5L. Selain itu, ciri keselamatan tambahan seperti tali pinggang belakang serta lampu brek ketiga turut dipasang.
Proton Saga merupakan model pertama syarikat automotif pertama Malaysia iaitu PROTON, berasaskan model Mitsubishi Lancer Fiore. Ia dibangunkan buat pertama kali di Shah Alam pada bulan September 1985. Proton Saga ke 100,000 telah dikeluarkan pada Januari 1989. Semasa pelancarannya, kereta Proton Saga pertama telah dihadiahkan kepada Muzium Negara sebagai simbol bermulanya industri automotif negara. Sejak daripada itulah Proton Saga menyumbang sebahagian besar daripada hasil jualan Proton. Varian Saga amat popular di kalangan pemandu teksi kerana harganya yang murah serta kos penyelenggaraan yang rendah.
Generasi pertama
| Generasi pertama | |
|---|---|
 | |
| Pengilang | Proton |
| Juga dikenali | Proton MPI |
| Pengeluaran | 1985–2008 |
| Pendahulu | Proton Saga Aeroback |
| Pengganti | Proton Wira |
| Kelas | Kereta kompak |
| Stail badan | Sedan 4 pintu Hatchback 5 pintu |
| Platform | FF |
| Enjin | 4G13 I4 1.3 L 4G15 I4 1.5 L |
| Berkait | 1983 Mitsubishi Lancer Chery Cowin |
Tun Dr. Mahathir juga menggunakan kereta Proton Saga semasa upacara perasmian Jambatan Pulau Pinang pada 14 September 1985. Model terawal Proton Saga ditenagai enjin SOHC 8 injap 4 silinder yang dibekalkan oleh Mitsubishi dengan pilihan model 1.5L dan 1.3L. Varian transmisi automatik hanya boleh didapati pada model 1.5L sahaja. Versi hatchback pula dikeluarkan pada tahun 1987, dikenali dengan nama Proton Knight pada mulanya dan kemudian dikenali sebagai Proton Saga Aeroback.
Proton Saga mula dieksport di United Kingdom pada tahun 1989 dan sejak daripada itulah United Kingdom menjadi penyumbang utama pasaran eksport Proton. Pada tahun 1990 pula, enjin sedia ada dinaiktaraf kepada enjin 12 injap yang menghasilkan kuasa kuda kepada 75 bhp bagi model 1.3L dan 90 bhp pada enjin 1.5L. Selain itu, ciri keselamatan tambahan seperti tali pinggang belakang serta lampu brek ketiga turut dipasang.
Tuesday, December 28, 2010
Mitsubishi Lancer - model compact kereta dari mana?
Pengenalan tentang kereta kompak
Mitsubishi Lancer dibina oleh Mitsubishi Motors sebagai cara model kereta kompak semula pada tahun 1973. Sejak itu, dalam banyak variasi, lebih dari enam juta Lancers telah terjual. Mitsubishi Lancer juga membentuk platform dasar dari berbagai model Proton di Malaysia.
Beberapa Penting Kelainan:
Mitsubishi Lancer telah dijual di berbagai negara sebagai Lioncel Soueast, Hindustan Lancer, Mitsubishi Carisma, Colt Lancer, Dodge Colt, Chrysler Valiant Lancer, Chrysler Lancer, Plymouth Colt, Lancer GSR, Lancer Evolution, Lancer Ralliart, Eagle Summit, dan Mitsubishi Mirage .
Dari model ini, Lancer GSR, Lancer Evolution, dan Lancer Ralliart adalah model prestasi terbaik dan merupakan sebahagian besar daripada kisah kejayaan Mitsubishi Lancer.
Beberapa model lain yang membentuk persaingan utama model ini kompak motor Mitsubishi Ford Focus, Honda Civic, Mazda Mazda3 dan lain-lain.
Mitsubishi Lancers Generasi Pertama:
Mitsubishi Lancer pertama kali dilancarkan pada tahun 1973 di kelas sub kompak kereta. Pada waktu itu Mitsubishi memiliki kereta Minica kei dan Galant kompak. Mitsubishi Lancer Mitsubishi Motors telah membantu mengisi jurang antara dua segmen dengan cara yang sempurna dan pada masa yang tepat. Hal ini telah membantu Mitsubishi Lancer populariti keuntungan antara target pelanggan yang tepat dari hari pertama.
Model ini pada asalnya disebut Chrysler Valiant Lancer Dodge Colt dan. Ini telah mendapat coupe 2-pintu, sedan 4-pintu dan station wagon 5-pintu. Model generasi ini diperpanjang sampai dengan 1979.
Generasi Kedua Mitsubishi Lancers:
Apakah generasi pertama Mitsubishi Lancers diikuti dengan gaya model Lancer EX pada tahun 1979. Seri EX termasuk, dari 1980, model L 1.8 turbocharged. Gaya, yang berbentuk kotak, sudut lihat Diganti dengan "coke botol" paparan LAS sebelumnya dan LBS. Mereka Datang Dengan Gaya tubuh atau sedan 4-pintu. Model ini kelihatan serupa dengan Mitsubishi Mirage.
Lancer Fiore merupakan kelanjutan dari kedua-dua model dan Mirage Mitsubishi Lancer EX. The Fiore itu kerap dijual sebagai Lancer di pasaran antarabangsa, tetapi juga Sedan Mirage dan, dengan model hatchback lima pintu, tetap di produksi untuk sebahagian tahun 1980-an. Selain itu dijual di Australia dengan nama atau Mitsubishi Colt Sedan. Mitsubishi Hencse TELAH punya dua nama dalam dua bahagian pembezaan pembezaan dunia pada Sametime untuk Model Sama. Hal ini disebut sebagai sukses besar bagi pengurusan strategik di Waktu Itu.
Mitsubishi Lancer dibina oleh Mitsubishi Motors sebagai cara model kereta kompak semula pada tahun 1973. Sejak itu, dalam banyak variasi, lebih dari enam juta Lancers telah terjual. Mitsubishi Lancer juga membentuk platform dasar dari berbagai model Proton di Malaysia.
Beberapa Penting Kelainan:
Mitsubishi Lancer telah dijual di berbagai negara sebagai Lioncel Soueast, Hindustan Lancer, Mitsubishi Carisma, Colt Lancer, Dodge Colt, Chrysler Valiant Lancer, Chrysler Lancer, Plymouth Colt, Lancer GSR, Lancer Evolution, Lancer Ralliart, Eagle Summit, dan Mitsubishi Mirage .
Dari model ini, Lancer GSR, Lancer Evolution, dan Lancer Ralliart adalah model prestasi terbaik dan merupakan sebahagian besar daripada kisah kejayaan Mitsubishi Lancer.
Beberapa model lain yang membentuk persaingan utama model ini kompak motor Mitsubishi Ford Focus, Honda Civic, Mazda Mazda3 dan lain-lain.
Mitsubishi Lancers Generasi Pertama:
Mitsubishi Lancer pertama kali dilancarkan pada tahun 1973 di kelas sub kompak kereta. Pada waktu itu Mitsubishi memiliki kereta Minica kei dan Galant kompak. Mitsubishi Lancer Mitsubishi Motors telah membantu mengisi jurang antara dua segmen dengan cara yang sempurna dan pada masa yang tepat. Hal ini telah membantu Mitsubishi Lancer populariti keuntungan antara target pelanggan yang tepat dari hari pertama.
Model ini pada asalnya disebut Chrysler Valiant Lancer Dodge Colt dan. Ini telah mendapat coupe 2-pintu, sedan 4-pintu dan station wagon 5-pintu. Model generasi ini diperpanjang sampai dengan 1979.
Generasi Kedua Mitsubishi Lancers:
Apakah generasi pertama Mitsubishi Lancers diikuti dengan gaya model Lancer EX pada tahun 1979. Seri EX termasuk, dari 1980, model L 1.8 turbocharged. Gaya, yang berbentuk kotak, sudut lihat Diganti dengan "coke botol" paparan LAS sebelumnya dan LBS. Mereka Datang Dengan Gaya tubuh atau sedan 4-pintu. Model ini kelihatan serupa dengan Mitsubishi Mirage.
Lancer Fiore merupakan kelanjutan dari kedua-dua model dan Mirage Mitsubishi Lancer EX. The Fiore itu kerap dijual sebagai Lancer di pasaran antarabangsa, tetapi juga Sedan Mirage dan, dengan model hatchback lima pintu, tetap di produksi untuk sebahagian tahun 1980-an. Selain itu dijual di Australia dengan nama atau Mitsubishi Colt Sedan. Mitsubishi Hencse TELAH punya dua nama dalam dua bahagian pembezaan pembezaan dunia pada Sametime untuk Model Sama. Hal ini disebut sebagai sukses besar bagi pengurusan strategik di Waktu Itu.
Subscribe to:
Posts (Atom)